Category Przyrządy

Budowa tokarki kłowej uniwersalnej zostanie rozpatrzona na przykładzie tokarki TUC-40 produkcji Wrocławskiej Fabryki Urządzeń Mechanicznych. Napęd ruchu głównego. Schemat kinematyczny tokarki TUC-40 zamieszczony jest na rys. 21-1. Na schemacie tym poszczególne koła zębate oznaczono kolejno Zj, z2,…, a ponadto napisano obok każdego koła liczbę zębów i moduł.

Docieranie kół zębatych stosowane jest w celu wygładzenia bocznych powierzchni zębów. Jest ono stosowane zarówno po obróbce cieplnej kół zębatych, gdy zęby ich nie są szlifowane, jak do obróbki kół zębatych, które nie są poddawane obróbce cieplnej. W operacji docierania dąży się ponadto do uzyskania beczkowatego kształtu zębów, podobnie jak to ma miejsce przy wiórkowaniu. Docieranie kół zębatych przeprowadza się na specjalnie przystosowanych do tego celu obrabiarkach-docierarkach.

Dla zmniejszenia szkodliwego działania sił odśrodkowych występujących na szczękach uchwytów samocentrujących są obecnie stosowane uchwyty z przeciwciężarami kompensującymi te siły odśrodkowe.

Obecnie do obróbki przedmiotów prostopadłościennych są stosowane współrzędnościowe uchwyty RIGO, mocowane na dwuszczękowych uchwytach samocentrujących (rys. 21-21). Uchwyt składa się z dwóch zestawów elementów składowych rozmieszczonych średnicowo względem korpusu uchwytu samocentrującego. Każdy zestaw zawiera płytę dolną 2 z prowadnicami wzdłużnego przesuwu sań 2. Sanie te mają prowadnice poprzeczne, po których może być przesuwana płytka podziałowa 3 łącznie ze szczęką 4. W każdej z obu szczęk są osadzone samonastawne wkładki mocujące 5 (rys. 21-22), które służą do mocowania przedmiotu wzdłuż jego przekątnej.

Zmiana kierunku poprzecznego przesuwu wrzeciennika odbywa się ręcznie, przez przestawianie rękojeści 9 suwaka rozdzielczego. To przestawianie może być również automatyczne – za pomocą zderzaków krańcowych mocowanych na prowadnicach wrzeciennika. ,

Rozróżnia się transport obrabiarek zewnętrzny i wewnętrzny. Przez transport zewnętrzny rozumie się transport od wytwórni obrabiarek do zakładu produkcyjnego, w którym ma być zainstalowana obrabiarka. Transportem wewnętrznym jest natomiast nazywany transport obrabiarki wewnątrz zakładu.

Dzięki takiemu rozwiązaniu skrzynki prędkości wałek II oraz wałek III mają dziewięć różnych prędkości obrotowych. Koło 66 jest kołem napędzającym mechanizm korbowy suwaka B dłutownicy. Zmiana długości skoku suwaka następuje przez zmianę promienia r odległości czopa napędowego od osi obrotu koła 66.

Ustawiaki stałe i nastawne nie zapewniają wysokiej dokładności ustawienia narzędzia na zadany wymiar obróbkowy i dlatego są stosowane tylko w przypadkach obróbki zgrubnej i średnio dokładnej.

W obrabiarkach starszej budowy zmiana prędkości obrotowej wrzeciona lub posuwu stołu odbywa się za pomocą szeregu dźwigni, z których jedne służą do przełączania sprzęgieł, a inne do przesuwania kół zębatych przesuwnych. Sterowanie wielodźwigniowe jest konstrukcyjnie najmniej skomplikowanym układem, jednak przy bardziej rozbudowanych skrzynkach przekładniowych występuje konieczność operowania zbyt dużą liczbą dźwigni, co wymaga czasu. Dla uniemożliwienia jednoczesnego włączenia dwóch różnych przełożeń między sąsiednimi wałkami muszą być w układzie wielodźwigniowym dodatkowo przewidziane urządzenia blokujące.

Przykład schematu kinematycznego frezarki obwiedniowej przedstawiono na rys. 26-1. Mechanizmy napędowe frezarki obwiedniowej zapewniają następujące ruchy: ruch obrotowy freza, ruch obrotowy stołu, przesuw pionowy suportu oraz poziomy przesuw stołu. Źródłem napędu dla wszystkich tych ruchów jest silnik elektryczny 1. Frezarka jest też wyposażona w drugi silnik elektryczny 2, służący do szybkich przesuwów suportu freza. Dla wzajemnego powiązania wymienionych poprzednio ruchów składowych istnieją we frezarce cztery przekładnie gitarowe:

Automatami tokarskimi są nazywane obrabiarki przeznaczone do wykonywania operacji tokarskich na wielu jednakowych przedmiotach bez przeciwciężaru suportu bocznego udziału robotnika (samoczynnie), aż do wyczerpania zapasu materiału. Półautomatami tokarskimi są nazywane natomiast obrabiarki podobne w budowie i działaniu, lecz wykonujące samoczynny cykl obróbki tylko jednego przedmiotu. Dla powtórzenia takiego samego cyklu obróbki następnego przedmiotu jest potrzebny udział robotnika, zwłaszcza dla zdjęcia i zamocowania przedmiotu. 2 tego względu tokarki wielonożowe, uchwytowe, jak również tokarki-kopiarki, są zaliczane do półautomatów tokarskich. Podział na automaty i półautomaty tokarskie obecnie zaciera się, gdyż coraz powszechniej stosowane są w przemyśle urządzenia do automatyzacji podawania i mocowania przedmiotów na obrabiarkach.